Lọc gió xe máy bẩn ảnh hưởng như thế nào đến xe?

Lọc gió là một linh kiện quan trọng của xe máy. Tuy nhiên, lại có ít người chú ý đến linh kiện nhỏ bé này, dẫn đến việc bảo dưỡng chăm sóc xe không được hiệu quả. Việc không vệ sinh, thay mới lọc gió sẽ ảnh hưởng nhiều đến khả năng vận hành của động cơ. Vậy, lọc gió xe máy là gì? Khi nào nên thay lọc gió xe máy và vệ sinh linh kiện này đúng cách? Bài viết dưới đây, Thanh Bình An sẽ giúp bạn đọc tìm hiểu kỹ hơn về linh kiện lọc gió xe gắn máy.

Lọc gió xe máy là gì?

Lọc gió xe máy là linh kiện được lắp đặt ở phía đầu vào cấp không khí cho buồng đốt. Nhiệm vụ của lọc gió là lọc không khí, loại bỏ bụi bẩn, cát, nước… Hay bất cứ tạp chất nào có trong không khí, để đảm bảo luồng khí sạch cấp cho quá trình đốt tạo năng lượng của động cơ.
Lọc gió nhỏ nhưng quan trọng, giúp hiệu suất quá trình đốt nhiên liệu tối ưu, giảm cặn bẩn ảnh hưởng đến dầu nhớt. Nếu không có lọc gió, không khí thông thường sẽ khiến động cơ nhanh mòn do ma sát, han gỉ do tác động oxy hóa tự nhiên.

Lọc gió xe máy là gì? (Nguồn: Internet)

Hiện nay, lọc gió xe máy có nhiều loại, với chất liệu khác nhau. Cụ thể phân loại lọc gió bao gồm:

• Lọc gió giấy khô: Sử dụng cho các dòng xe đời đầu, với 2 mặt giấy khô và lưới mịn.
• Lọc gió mút tẩm dầu: Sử dụng nhiều cho các dòng xe yamaha, suzuki, honda dream…
• Lọc gió giấy nhờn: Loại lọc gió có tầm dầu nhờn, với khả năng hút được các hạt bụi mịn, kích thước nhỏ, được dùng phổ biến nhất hiện nay.

Lọc gió xe máy bẩn ảnh hưởng thế nào đến xe?

Quá trình hoạt động, lọc gió lọc bụi mịn, cặn bẩn sau thời gian dài sẽ bị dính bẩn, giảm hiệu suất hoạt động. Nếu lọc gió xe máy bẩn không được thay thế kịp thời sẽ gây các vấn đề sau:

• Lọc gió bẩn trở thành vật cản không khí cấp vào động cơ, điều này khiến xe máy khởi động chậm, tiêu hao nhiều nhiên liệu hơn mà hiệu suất đốt lại kém.
• Lọc gió bẩn không thể lọc không khí, khiến chất lượng không khí trong buồng đốt giảm, làm hỏng động cơ, oxi hóa ăn mòn các linh kiện bên trong.

Xem thêm: Nguyên nhân gây hao xăng xe máy

Khi nào nên thay lọc gió xe máy?

Vậy, làm thế nào để biết xe máy của bạn cần thay lọc gió mới? Theo khuyến cáo của các chuyên gia, cứ sau mỗi 12.000-16.000km bạn cần thay mới lọc gió một lần. Tuy nhiên, con số này còn tùy thuộc vào đặc tính của từng loại lọc gió, tần suất bảo dưỡng vệ sinh lọc gió, phương tiện. Cụ thể với các kiểu lọc gió:

• Lọc gió giấy khô cần làm sạch sau mỗi 4,000km di chuyển và sau mỗi 12.000km nên được thay mới.
• Lọc gió dạng mút thấm dầu có thể vệ sinh sạch, phơi khô và tái sử dụng. Sau mỗi 3.000-4.000km nên kiểm tra vệ sinh.
• Lọc gió giấy dầu không thể vệ sinh mà cần thay thế định kỳ sau mỗi 15.000-16.000km.

Với điều kiện chất lượng không khí ô nhiễm tại các thành phố hiện nay, bạn nên định kỳ kiểm tra lọc gió, vệ sinh khi có thể và thay mới định kỳ.

Hướng dẫn vệ sinh và cách thay lọc gió đúng cách

Việc vệ sinh lọc gió xe gắn máy có thể tự thực hiện tại nhà. Dưới đây là gợi ý cách vệ sinh và thay lọc gió hiệu quả cho bạn tham khảo:

• Xác định vị trí lọc gió của động cơ, thường nằm ngay sau lưới tản nhiệt, thường ngay sau cửa hút. Lọc gió thường đặt trong hộp vuông hoặc tròn tùy từng dòng xe.
• Sử dụng cờ lê và tháo lọc gió ra khỏi hộp bảo vệ.
• Tiến hành vệ sinh lọc gió lọc gió giấy và mút thấm dầu) bằng cách sử dụng vòi xịt rửa loại bỏ bụi bẩn từ trong ra ngoài. Không nên dùng chổi cọ và vật sắc nhọn làm rách lọc gió. Bạn có thể sử dụng máy sấy ở chế độ mát để loại bỏ cặn bẩn.
• Sau khi lọc gió khô, có thể tiến hành lắp lại vị trí ban đầu.

Việc thay mới lọc gió khá đơn giản, bạn chỉ cần mua linh kiện chính hãng cùng loại để thay thế vào vị trí cũ.

Hướng dẫn vệ sinh lọc gió xe máy (Nguồn: Internet)

Lọc gió nhỏ và đơn giản nhưng đóng vai trò quan trọng giúp động cơ hoạt động tốt, vận hành êm, bảo vệ máy. Người dùng cần chú ý, hiểu lọc gió xe máy để vệ sinh và thay mới định kỳ bảo vệ phương tiện.